運費又要漲了!多家船公司上調或新增附加費

分類:行業通知 來源:中國航務周刊 時間:2020/01/17

包括馬士基、達飛集團、赫伯羅特和APL。


馬士基

FAK

馬士基從2020年1月13日開始,到不超過1月31日,調整遠東部分港口至非洲之角(Horn of Africa)FAK,與2020年1月1日生效的標準比,多數費用上調。

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PSS

此外,馬士基還調整了中國至蘇丹市場的旺季附加費(PSS),新標準為600美元/英尺集裝箱、1200美元/40英尺集裝箱、1200美元/40英尺高箱,從2020年1月6日起生效。


達飛集團

PCS

達飛集團日前表示,由于利比亞班加西港和胡姆斯港持續擁堵,將對出口至兩港貨物收取港口擁堵附加費(PCS),立即生效。對于受美國聯邦海事委員會(FMC)管轄港口,生效日期則從2020年2月1日開始。


該費用適用于20英尺、40英尺和45英尺的集裝箱,箱型包括干箱、冷藏箱、特殊設備集裝箱和超尺寸集裝箱。標準為:班加西:150美元/箱或135歐元/箱;胡姆斯:110美元/箱或99歐元/箱。


PSS

達飛還調整了旺季附加費,將從2020年2月1日起,收取出口至尼日利亞港口的PSS。


標準如下:

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赫伯羅特

GRI

從2020年2月1日起,赫伯羅特針對東亞至墨西哥、中美洲、南美西海岸、加勒比地區和巴拿馬等地貨物,收取GRI,適用于與所有箱型和貨物,標準為1500美元/箱。


此外,從2020年2月15日(貨物原產地收據開具日期)起,赫伯羅特將繼續收取東亞地區至美國和加拿大東行線所有港口GRI,標準為560美元/20英尺集裝箱,700美元/40英尺集裝箱,適用范圍:干箱、冷藏箱、冷箱干用,罐式集裝箱、框架箱和開頂箱。東亞地區包括中國(包括香港、澳門、臺灣地區)。


APL

LSS

美國總統輪船(APL)日前發布通知,從 2020年2月1日起直至另行通知,收取低硫油附加費LSS。對于3個月和3個月以內的短期合同,LSS在海運費基礎上收取。


其中,涉及到亞洲市場的收費范圍和標準如下(除45英尺高箱外,均適用于干箱和冷藏箱):

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